*افتتاحية الرفكة الإخبارية..*
*بقلم/ الحسن ودادي صيكه*
*المدير الناشر لموقع الرفكة الإخبارية ومنصة إقرأ مباشر*
-نواكشوط.. من عاصمةٍ قديمةٍ إلى مدينةٍ عصريةٍ تليق بمكانتها.
لم تكن نواكشوط يوماً مجرد عاصمةٍ إداريةٍ، بل كانت ولا تزال قلب موريتانيا النابض، وواجهتها الأولى أمام العالم، ومرآة تعكس مستوى طموح الدولة وتطلعات مواطنيها. غير أن هذا القلب، الذي نما بشكل متسارع خلال العقود الماضية، ظل يعاني لسنوات طويلة من مظاهر التريّف الحضري: طرق متهالكة، وأحياء بلا إنارة، ومدارس مكتظة، ونفايات متراكمة تشوّه وجه المدينة، وسيارات أجرة قديمة لم تعد تليق بعاصمةٍ تطمح للحداثة.
من هنا، جاء مشروع عصرنة نواكشوط ليكون ليس مجرد برنامج أشغال، بل رؤية دولة، وقراراً سياسياً واضحاً اتخذه فخامة رئيس الجمهورية، السيد محمد ولد الشيخ الغزواني، وجعل منه أولوية وطنية كبرى، ومشروعاً يتابعه بنفسه، ميدانياً، بعيداً عن مكاتب التقارير.
إن نظرة الرئيس الغزواني لعصرنة العاصمة تتجاوز بكثير منطق الإسفلت والبناء. هي نظرة شاملة، تقوم على ثلاث قواعد لا تقبل المساومة:
أولاً: عاصمة خالية من القمامة. فالرئيس يعتبر النظافة ليست شأناً بلدياً ثانوياً، بل عنواناً للكرامة الوطنية، ومؤشراً أول على احترام المواطن لمدينته واحترام الدولة لمواطنيها. لذلك كان إصراره صارماً على القضاء على المكبات العشوائية، وتعميم آليات جمع النفايات العصرية، وجعل النظافة مسؤولية مشتركة بين السلطات والمواطن.
ثانياً: عاصمة بلا حُفر. فالطرق المهترئة لم تكن فقط تشوّه المشهد، بل كانت تستنزف وقت المواطنين وأموالهم وصحتهم. ومن هنا جاء التركيز على بناء شبكة طرق حديثة بمواصفات تدوم، لا ترقيعات موسمية تختفي مع أول مطر.
ثالثاً: عاصمة بلا سيارات أجرة متهالكة. فقد شدد الرئيس مراراً على أن وسيلة النقل هي أول ما يراه الزائر وأول ما يستخدمه المواطن، ولا يمكن لمدينة عصرية أن تتحرك بأسطول قديم متهالك. لذلك يندرج تجديد النقل الحضري، وتم بالفعل إدخال حافلات عصرية تجوب العاصمة في كل اتجه، ولكن المشكل الذي لا زالت الولة تواجهه هوتنظيم سيارات الأجرة التي تعكس صورة العاصمة، سيارات اجرة تفطر القلب وتؤذي المشهد.
و من هنا اراد رئيس الجمهورية إنهاء هذه الرؤية لنواكشوط، وعلى أن تكون مدينة يعيش فيها المواطن بكرامة، ويتنقل فيها بأمان، ويفتخر بها أمام ضيوفه.
انطلقت المرحلة الأولى من عصرنة نواكشوط في *يناير 2025*، بميزانية قدرها *69 مليار أوقية قديمة*، وقد شكّلت انطلاقة حقيقية غير مسبوقة في تاريخ العاصمة من حيث حجم الاستثمار وسرعة التنفيذ.
وقد شملت هذه المرحلة:
– بناء وتأهيل *1335 فصلاً دراسياً*، لإنهاء الاكتظاظ وتحسين ظروف التمدرس لأبنائنا.
– إنشاء *21 منشأة صحية جديدة*، لتقريب الخدمة الصحية من المواطن في أحياء كانت محرومة منها.
– إنجاز *145,3 كلم من الطرق* المعبدة والمؤهلة.
– مدّ *150 كلم من شبكات الكهرباء*، لتوسيع التغطية وتأمين الخدمة.
– تركيب *215 كلم من الإنارة العمومية*، لتعزيز الأمن والسلامة ليلاً في أحياء العاصمة.
كانت تلك المرحلة بمثابة إرساء الأسس، وإثبات أن العصرنة ممكنة، وأن الدولة قادرة حين تتوفر الإرادة والمتابعة.
المرحلة الثانية: طموح أكبر.. وميزانية أكبر انطلقت في يوم 5 نوفمبر 2026، وأطلق فيها فخامة الرئيس الغزواني المرحلة الثانية من المشروع، خلال جولة ميدانية شملت معظم بلديات العاصمة، استمع خلالها مباشرة إلى ملاحظات المواطنين، وشاهد بأم عينه ما تحقق وما لا يزال ينتظر الإنجاز.
وتمتد هذه المرحلة على مدى 16 شهراً، بميزانية قدرها 115,9 مليار أوقية قديمة، أي بزيادة قدرها 68% عن المرحلة الأولى، أي ما يعادل 47 مليار أوقية قديمة إضافية.
وهذه الزيادة ليست رقماً حسابياً فقط، بل هي رسالة سياسية واضحة: الدولة ماضية في العصرنة، ولن تتراجع، وسترفع من وتيرة العمل كلما ظهرت الحاجة، وكلما استمعت لصوت المواطن في الميدان.
إن الانتقال من 69 ملياراً إلى 115,9 ملياراً يعكس تحولاً في منهجية العمل: من مرحلة بناء البنية التحتية الأساسية، إلى مرحلة تعميق الإنجاز وتجويد الخدمات وتوسيعها لتشمل كل أحياء العاصمة دون استثناء.
فالمرحلة الثانية ليست تكراراً للأولى، بل استكمالاً لها، وتصحيحاً لنواقصها، واستجابة مباشرة لما رفعه المواطنون للرئيس خلال جولته: من مطالب بالنظافة الدائمة، وطرق بلا حفر، وإنارة تصل لكل زقاق، ومدارس قريبة، ومراكز صحية مجهزة، ونقل حضري يحفظ كرامة الإنسان.
إننا في الرفكة الإخبارية ومنصة إقرأ مباشر، ونحن نتابع هذه الورش الوطنية الكبيرة ميدانياً، ندرك أن عصرنة نواكشوط ليست مشروع حكومة، بل مشروع وطن. ونجاحه لن يقاس فقط بعدد الكيلومترات المعبدة، بل بمدى شعور المواطن في تفرغ زينة ودار النعيم والرياض وعرفات وتوجنين بأن مدينته تغيرت، وأن حياته اليومية أصبحت أسهل وأنظف وأكرم.
إن التحدي الحقيقي الآن هو في الصيانة والاستمرارية، وفي انخراط المواطن نفسه في حماية ما يُنجز، فالمدينة العصرية لا تبنيها الدولة وحدها، بل يبنيها المواطن الواعي الذي يرفض رمي القمامة في الشارع، ويحافظ على الطريق والإنارة والمدرسة كما يحافظ على بيته.
نواكشوط اليوم على أعتاب تحول تاريخي. وما بدأ في يناير 2025، وتوسع في نوفمبر 2026، هو بداية لعاصمة جديدة.. عاصمة تليق بموريتانيا، وبتاريخها، وبطموح رئيسها، وبأحلام أبنائها.
*الحسن ودادي صيكه*
